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Produktdetails:
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Geprüfte Medien: | Nasser Boden, Öl, ätzendes liquidand Gas | Druckart: | Manometerdruck (G), Siegeldruck, Entlüftungs-Druck (V) |
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Komplette Druck-Strecke: | 0~ 5000psi, 6000psi, 0~ 10000psi, 0~ 15000psi, 0~ 20000psi | Versorgungs-Spannung: | 10-32VDC |
Ausgangssignal: | 4-20mA, 0-5VDC, 1-5VDC, 0-10VDC, 3mV/V | Kombinierte Genauigkeit: | 0.5%FS, 0.25%FS |
Langzeitstabilität: | ≤ ± 0.1%FS/Year | Temperatur des Arbeitsmediums: | -40~ +90ºC |
Technische Parameter:
Testen Sie die Medien: | Feuchte Boden, Öl, korrosive Flüssigkeit und Gas |
Drucktyp: | Messdruck ((G), Versiegelter Druck ((S), Abfahrtdruck ((V) |
Vollständiger Druckbereich: | 0 ~ 5000psi, 6000psi, 0 ~ 10000psi, 0 ~ 15000psi, 0 ~ 20000psi. |
Versorgungsspannung: | 10 bis 32 VDC |
Ausgangssignal: | 4-20mA,0-5VDC,1-5VDC,0-10VDC,3mV/V |
Installation: | ¢1502 ¢ Hammer Union |
Elektrische Verbindung: | Luftfahrtanschluss oder Direktausgang |
Kombinierte Genauigkeit: | 00,5% FS, 0,25% FS |
Langfristige Stabilität: | ≤ ± 0,1% FS/Jahr |
Arbeitsmitteltemperatur: | -40 bis +90 °C |
Betriebstemperatur: | -40 bis +90 °C |
Abmessungen in mm:
Tags: Druckmessgerät für das Kurbelhaus
Was ist der Drucksensor des Kurbelgehäuses und welche Rolle spielt er in Automobilmotoren?
Der Kurbeldrucksensor, auch als Kurbeldruckwandler oder -sensor bekannt, ist ein wichtiger Bauteil in Automotoren, insbesondere in solchen mit positiver Kurbelventilationsanlage (PCV).Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Druck im Kurbelhaus des Motors zu überwachen und zu messen.
Rolle in Automobilmotoren:
Der Drucksensor des Kurbelgehäuses erfüllt in einem Automotorenmotor mehrere wesentliche Funktionen:
Drucküberwachung des Kurbelgehäuses: Der Sensor überwacht kontinuierlich den Druck im Kurbelgehäuse des Motors, dem Bereich, in dem sich die Kurbelwelle des Motors, die Verbindungstäbe,und andere Bestandteile.
Emissionskontrolle: Einer der Hauptzwecke des Drucksensors des Kurbelgehäuses ist die Emissionskontrolle.Es kann das Motorsteuerungsmodul (ECM) signalisieren, um den Gasfluss durch das PCV-System anzupassen.Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die Kurbelgasen, einschließlich der schädlichen Kohlenwasserstoffe, ordnungsgemäß verwaltet und zur Verbrennung in den Ansaugschacht geleitet werden, wodurch die schädlichen Emissionen verringert werden.
Effizienz des Motors: Eine genaue Überwachung des Kurbeldruckes trägt zur Effizienz des Motors bei.Verringerung von Öllecks und Verbesserung der Gesamtleistung.
Früherkennung von Problemen: Der Sensor kann Unregelmäßigkeiten im Kurbeldruck erkennen, die auf Probleme wie übermäßige Durchblasen, verstopfte PCV-Ventile,oder Probleme mit dem Lüftungssystem des MotorsDiese Früherkennung hilft bei der vorbeugenden Wartung und verringert das Risiko von Motorschäden.
Wie funktioniert der Drucksensor des Kurbelgehäuses:
Der Drucksensor des Kurbelgehäuses verwendet verschiedene Technologien zur Messung des Drucks im Kurbelgehäuse.Wenn sich der Druck des Kurbelgehäuses aufgrund von Faktoren wie Motorbelastung und Durchblasen ändertDiese Sensoren erkennen diese Schwankungen und wandeln sie in elektrische Signale um.die PCV-Anlage so einstellt, dass der gewünschte Druck und die Emissionskontrolle erhalten bleiben.
Bedeutung in Automobilmotoren:
Der Drucksensor des Kurbelgehäuses ist aus mehreren Gründen von Bedeutung:
Emissionskonformität: Es hilft Fahrzeugen, die Emissionsnormen einzuhalten, indem es schädliche Gase, die aus dem Kurbelgehäuse entweichen können, effizient verwaltet und reduziert.
Motorgesundheit: Die Überwachung des Kurbelgehäuse-Drucks ist von entscheidender Bedeutung, um Probleme frühzeitig zu erkennen, die sich auf die Motorgesundheit auswirken können, um kostspielige Reparaturen und Motorschäden zu vermeiden.
Leistung: Eine ordnungsgemäße Steuerung des Kurbelgehäuse-Drucks trägt zur Effizienz des Motors und zur Gesamtleistung des Fahrzeugs bei.
Ansprechpartner: Mr. William